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15万买7秒破百的“跑车”有可能吗?选菲斯塔就行!

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7秒,意味着什么?是人打一次哈欠短暂放松的时间、是金鱼忘记你的时间、是控球后卫可以在后场停留的时间……7秒,足以让一台车从静止加速到时速100公里,因此,对于一台车来讲,7秒是家用轿车和性能车的分界线。那些以性能见长的车型,0-100公里/时的加速时间都在7秒以内。

不过,可以达到7秒“破百”的车大都价格不菲,我只说“7秒俱乐部”中大家耳熟能详的两款车,宝马3系的330i和奥迪A4L 45 TFSI,这二位的“破百”成绩都在7秒之内,但售价已经快40万了。这个价格对于很多热衷速度的年轻人来说非常不友好,毕竟20多岁就有40万存款的朋友不多。

7秒俱乐部”的新星,动力傲视竞品

就此看来,我们对速度的热爱只能等到而立之年以后了?青春岁月的座驾,难不成只能是那种中庸的轿车么?当然不是,2018年年底,一款专门为年轻人打造的车型,北京现代菲斯塔,上市了。很多人把菲斯塔叫做“圆梦者”,因为作为“7秒俱乐部”的新成员,它的顶配价格才15.48万元。

先说结果,北京现代菲斯塔的0-100公里/时加速时间仅为6.78秒(汽车之家实测数据),且综合油耗低至5.2/百公里。可以说,菲斯塔真正做到了运动性能与油耗完美平衡。

菲斯塔之所以有如此优异的动力储备,很大程度上归功于搭载的那台GDi发动机。这台发动机的240T版本凭借内置的D-CVVT,近五年内多次获得 “沃德十佳”发动机大奖,菲斯塔的入门级车型搭载的正是这款发动机;而中高配车型搭载的是更高效、动力可达205马力的280TGDi发动机。

不仅如此,菲斯塔还减小了44平方毫米的排气通路截面,这不仅让动力输出更加直接,还大大降低了涡轮的迟滞。除此之外,菲斯塔的发动机齿轮比也由60毫米转增大到63毫米加速时的冲击感降低,驾乘体验得到提升。

除此之外,菲斯塔车身造型进行了低矮处理,整车姿态有一种“低趴”的感觉,除了营造跑车视觉效果外,更低的车身利于提升车辆弯时的稳定性。这个优化点可以借鉴SUV和超跑在弯道的姿态,超跑之所以能以更高的车速冲弯,就是因为“低趴”的车身和较硬的悬架可以支撑车辆在转向时的倾斜度SUV则完全相反,车身高、悬架软,入弯时就会发生很大的倾斜,导致弯道时的速度不会太高。

菲斯塔的这些数据和调校,让它不仅在上市不久后便威胁到直接竞争对手本田思域,还间接给豪华品牌的性能车型以不小的影响。毕竟菲斯塔的动力数据要比一直以来主打操控的思域强很多,又比与它同样快的豪华品牌车型便宜不是一星半点。年轻消费者在购车时,不论预算是10万、20万,甚至更高,都会留意到性能更佳的菲斯塔,并将它列入意向清单中。

“运动”可以被看见,也可以被体会

不过,动力是藏在车子里的“内在优势”,得按下一键启动后才能体验出来。但现在这个时代,如果你颜值不够,又有多少人愿意去了解你呢?所以,一张好看的脸,是你展现自己内在优势的首要前提。那么,现在的年轻人喜欢什么样的脸呢?自然是阳光、有型、运动的了。

北京现代在菲斯塔的设计上可以说是“倾听了中国年轻人的诉求”,整车使用现代汽车全球最新“Sensuous Sportiness”(感性运动)设计理念,以及当下年轻人最喜爱的溜背式造型以及加长的引擎配合着车侧分段式双腰线设计18英寸龙爪造型轮毂等,整车造型极具动感。形似龙鳞的中网更符合中国消费者审美。

菲斯塔的内部空间中央饱满、两端锋利,这样以“利剑”为灵感的设计,为它多了几分特有的中国气质,进入车内,不免让乘坐者想到令狐楚诗词中 “弓背霞明剑照霜”的江湖侠义。而座椅和方向盘上的红线设计,让驾驶者的驾驶欲很难再隐藏,点燃引擎之后,便会充满战斗欲。这样一款“专为年轻人打造”的车型,在设计上自然会获得消费者的认同。

10-15万这个价格区间,既有占据“霸主地位”的车型,也有被市场淘汰的车型,所以,这是一个竞争极为激烈的细分市场。而菲斯塔作为这个细分市场的后来者,凭借“7秒”标签,以及整车年轻化的属性,在这个细分市场“出道即巅峰”,它让很多热衷于速度的车迷有了寄望。相信凭借其强大的产品力,菲斯塔会在市场中取得更好的成绩,做更多人的“圆梦者”。